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什么是空压机大修？

空压机大修其实简单的解释来说就是用重新安装、装配的方法来恢复空压机的正常工作能力；并且还要对空压机或机组进行检查，包括电路和各部分连接，使空压机或机组达到完好水平。

一般情况下当空压机运行至12000-26000小时后需要进行一次空压机大修。这次的大修除了要做中修的全部工作以外，通常还要将机器全部拆开，更换部分零件，有时还要更换活塞，修补机身和基座，还要镗修气缸（或换气缸），然后再重新配制轴承和换曲轴（或镀铬、喷镀再行磨削）等；并且大修时还会要更换许多零件。

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空气压缩机在运转中突然停机

原因有：

(1)吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;

(2)排气压力过高，引起高压继电器动作断电;

(3)油压过低，油压继电器动作继电;

(4)电动机过载，热继电器动作继电;

排除方法：

(1)检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充;

(2)检查冷凝器的冷却量或冷却风量;

(3)检查输油系统管道和油泵;

(4)检查电源电压是否偏低或冷负荷过大;

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空压机故障及处理方法

1、故障现象：机组压力低。（实际用气量大于机组输出气量；放空阀故障（装车时无法关闭；进水阀故障；液压缸故障；装车电磁阀（1SV）故障；小压力阀卡死；用户管网泄漏；压力设定值过低；压力传感器故障；压力表失灵；压力开关失灵。

2、故障现象：空压机机组排气温度高于100℃。（机组冷却液液位过低（从油目镜看不到一半）；冷油器脏污；滤油器滤芯堵塞；温控阀故障（部件损坏）；断油电磁阀未通电或线圈损坏；断油电磁阀膜片断裂或老化；风扇电机故障；冷却风扇损坏；排气管不畅通或排气阻力（背压）大；环境温度过高）超过规定范围（38°C或46°C）；温度传感器故障。

3、故障现象：机组油耗高或压缩空气含油量高。（如冷却剂量过大，机组加载时应注意位置正确，此时油位不应超过一半；回油管堵塞；回油管安装（距隔油芯底部的距离）不符合要求；机组运行时排气压力过低；分油芯断裂；分离缸内隔膜损坏；机组漏油；冷却液变质或长期使用。

4、故障现象：机组压力低。（实际用气量大于机组输出气量；放空阀故障（加载时无法关闭；进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀（1SV）故障；小压力阀卡死；家用管网泄漏；压力设定值过低；压力传感器故障（intellisys控制单元）；压力表故障（继电器控制单元）；压力开关故障（继电器控制单元）；压力传感器故障（继电器控制单元）；力传感器输入软管或压力表漏气。）

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